Туп винтСызыкStepper Motorтуп винтовкасы интеграцияләнгән югары күрсәткечләр җыюStepper MotorКул белән азрак дизайн белән. Инсульт вал ахырын кисеп көйләнергә мөмкин, һәммоторТурыдан-туры туп вал очында, идеаль структура штраф винтының күчәре моторның әйләнеше күчәренә әверелә. Клиентларның кыска вакытлы китерү ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен, кГГ стандарт запас әйберләрен әзерлиТышкы сызыклы актуаторлар(Туп винт /Сикерү винтдиск саклагыч) (GSSD сериясе).
Характеристикалары:
Мәгълүматлар базасы компенсацияләнгән контроль
Серво бер генә микро-баскыч контроль белән идарә итми. Мотор кодлау һәм кодлау позициясе турындагы мәгълүмат белән җиһазландырылган, аккредитив һәм хәзерге вакытта җавап бирү. Моннан тыш, мотор эчтәлекле мәгълүматлар заводта хәтердә сакланган, максатчан позициянең югары тизлеге һәм югары тизлек һәм максатлы позициянең югары ноктасы компенсация базасы белән идарә итү ысулы белән эшләнгән.
Мотор характеристик мәгълүматларын үрнәк итеп
Моторның эшкәртү һәм монтаж төгәллеге аркасында килеп чыккан момент һәм трек пульсациясе түбән тибрәнү һәм югары төгәллекнең мөһим сәбәпләре. Серво микро-киңәйтү контроле вакытында контроль һәм урнаштыру төгәллеген контрольдә тотуга һәм аларны тормышка ашыруга тәэсир итәргә һәм аларны аңлауны төгәл белә ала, аларны оптималь технорд итеп күрсәтә.
Хәтергә мәгълүматны саклау
Мәгълүматны сайлау моторы хәтерендә истәлектә саклана һәм көче кабызылганда кодлау кабель аша күчерелә. Бу машина йөртүче һәм моторның теләсә нинди комбинациясен бирә.
Югары төгәллек
Микросның микро басу контроле кебек боерык резолюциясен чистарту белән беррәттән, фактик тукталыш төгәллеге 10,000 импульс окодерына тигез дәрәҗәгә күтәрелде. Моннан тыш, импульс агрегатларында бер үк яшәү урынына ирешергә мөмкин, алар микро киңлектәге контроль белән мөмкин түгел.
Түбән тибрәнү операциясен тормышка ашырды
Мотор тибрәнү оптимум компенсациясен кулланып, оптималь компенсация кулланып зур юкка чыгарга мөмкин, бу эшкә басып югары тизлектә югары тизлектә. Степпинг моторлары булган кебек, мотор туктагач, серво моторлары кебек кечкенә тибрәтләр юк.
Вакытны урнаштыру
12,800 адым һәм революциянең импульсларында урнашу 1 мс ала.
Югары катанс эшчәнлеген таләп иткән кушымталарда искиткеч эш.
Inlle tolque резервы
Ялгыш юк, һәм Томек Маргинын карамыйча, 100% йөк белән өзлексез эшләргә мөмкин.
Степ белән
5 адымлы малк контроле позиция белән идарә итү белән бергә мөмкин.
Теләзле кыйммәт ноктасы таблицасы эшендә урнаштырылырга мөмкин.
Автоматик көйләүне тормышка ашыру
Реаль тапкыр авто-көйләү функциясе инерциядәге үзгәрешләрне автоматик рәвештә һәм гадәти автомобильдә үзгәрә, алар гадәти автомобиль көйләү ысуллары белән шома йөртә алмаган, оптималь җаваплылык һәм тотрыклылыкны саклау.
For more detailed product information, please email us at amanda@kgg-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Пост вакыты: Чул-25-2023
